現澆路緣石所用的機械在高速公路路沿，公路路肩等項目中應用廣泛。直接在現場現澆混凝土，通過用路緣石滑模成型機振動出料，即可做出標準的路緣石。

路緣石滑模攤鋪機現場操作僅需4—5人，一次成型后，路緣石極少需要人工修補。每天可滑模成型路緣石約1500—2000米。

傳統路緣石預制工藝大致需要以下幾道工序：購買大量路緣石模具——找場地大量預制路緣石——從預制場地裝運路緣石到施工現場——現場卸車、安裝、溝縫。過程中還會存在磕碰損壞路緣石。每天的安裝效率僅約為500-600米。

現澆路緣石施工前應認真做好準備工作，施工中組織好人員安排，施工后派人養生和看護好還未達到強度的路緣石。

1.施工放樣：每隔200m精確地放出中樁，據此用J2經緯儀放出10m中樁向兩側設計距離定出路緣石的邊線。

2.路緣石滑模機就位：路緣石鋪設前應將水穩碎石表面灑水濕潤，防止水份從路緣石中流失，人工將路緣石滑模機移至施工現場，然后啟動路緣石滑模機。

3. 倒入混凝土：將攪拌機拌好的混凝土運到施工現場，每車約裝3m3。人工用鐵鍬站在車上向路緣石滑模機料斗送料，同時啟動路緣石滑模機，并檢查成型的路緣石是否塌陷，若塌陷則說明混凝土的水灰比過大，此時應減少混凝土用水量直至不塌陷，以后水灰比以此為準。

4..養生：光面后，用塑料布覆蓋。24h后，如干燥，徹底濕潤覆蓋物，輔助養生。